Volvo Cars säljer färre bilar – men elbilarna ökar
Den globala försäljningen föll 16 procent under augusti–oktober. Helt eldrivna bilar ökade samtidigt med 27 procent, medan laddhybriderna tappade.
Volvo Cars sålde 141 656 bilar globalt under augusti–oktober 2026. Det är en minskning med 16 procent jämfört med samma tremånadersperiod 2025, då försäljningen uppgick till 168 967 bilar.
Bakom totalsiffran går utvecklingen åt olika håll för olika drivlinor. Försäljningen av helt eldrivna bilar steg med 27 procent till 48 660. Därmed stod elbilarna för ungefär en tredjedel av alla sålda Volvobilar under perioden.
Laddhybriderna föll däremot med 30 procent, från 41 294 till 28 857 bilar. Tillsammans stod elbilar och laddhybrider för 77 517 sålda fordon, en nedgång med 3 procent. Den grupp som Volvo Cars kallar elektrifierade modeller omfattar alltså båda typerna, inte bara bilar som körs helt på el.
Mildhybrider och övriga bilar med förbränningsmotor stod för 64 139 fordon. Det är 28 procent färre än under motsvarande period i fjol. Försäljningsnedgången är därmed bredare än minskningen för laddhybriderna.
I beskedet den 4 november beskriver Volvo Cars marknadsläget i Kina som pressat av konkurrens från lokala tillverkare och svagare ekonomiska förhållanden. Även i USA anger bolaget svagt konsumentförtroende och borttagna incitament för elbilar och laddhybrider som faktorer bakom lägre efterfrågan. Det är företagets förklaring till utvecklingen.
I Europa uppger Volvo Cars i stället att efterfrågan på bolagets helt eldrivna modeller är stark. Kommersiella chefen Erik Severinson säger att beställningarna på EX60 har passerat 50 000 bilar. Han framhåller samtidigt att leveranserna påverkas av den pågående upptrappningen av produktionen.
Orderantalet ska därför inte förväxlas med redan levererade EX60. Försäljningssiffrorna gäller dessutom hela perioden augusti till oktober, inte bara oktober månad. Beskedet ger en bild av färre sålda bilar totalt, samtidigt som bolagets helt eldrivna modeller fortsätter att öka.