Oxelösund testar asfalt med mindre oljeråvara i Sunda
En parkering i Sunda används för att prova asfalt med mindre oljeråvara. Kommunen uppger en klimatbesparing men vill följa beläggningens funktion över tid.
Parkeringen vid Tempo i Sunda har fått ny beläggning som ska minska användningen av oljeråvara. Oxelösunds kommun uppger i ett besked den 10 november att materialvalet innebär 5 597 kilo lägre koldioxidutsläpp jämfört med vanlig asfalt.
Omkring 2 800 kvadratmeter har belagts med den nya asfalten. Entreprenören Svevia har utfört arbetet. Enligt kommunens beskrivning innehåller materialet ett naturligt ämne från skogsindustrin, vilket gör att mindre olja behövs vid tillverkningen.
Projektet är samtidigt ett praktiskt prov. Kommunen vill följa hur beläggningen fungerar över tid innan erfarenheterna används i framtida arbeten på gator och andra ytor. Projektledaren Jerry Karlsson beskriver i kommunens nyhet att försöket kunnat genomföras inom ett vanligt underhållsarbete.
Kommunen anger att den nya asfalten har samma funktion som vanlig asfalt. Hur den fungerar på längre sikt ska däremot följas i försöket i Sunda. Beskedet innebär alltså inte att kommunen redan har redovisat flera års utvärdering av den nya beläggningen.
Uppgiften om utsläppsminskningen är kommunens jämförelse med vanlig asfalt. I nyhetstexten redovisas inte någon närmare beräkningsmetod eller kostnadsjämförelse. Det går därför inte att utifrån beskedet dra slutsatsen att åtgärden också varit billigare eller ange en verifierad procentuell klimatbesparing.
För Oxelösund blir nästa steg att samla erfarenheter från den belagda parkeringsytan. Kommunens uttalade mål är att kunna använda dem när framtida underhåll och materialval planeras.