Ryanair varnar för dyrare flyg – överväger lönestopp och mer AI
Bränsleräkningen kan stiga med omkring två miljarder euro nästa räkenskapsår, enligt Ryanair. Bolaget räknar med högre biljettpriser men säger att det inte räcker. Tillfälliga lönestopp och ändrad bemanning finns bland åtgärderna som granskas.
Ryanair räknar med betydligt dyrare bränsle när tidigare prissäkringar löper ut. I måndagens halvårsrapport varnar flygbolaget för att högre biljettpriser sannolikt inte räcker för att täcka hela ökningen. Därför granskas även personalkostnader och användningen av AI.
Bolaget bedömer att bränsleräkningen kan öka med omkring två miljarder euro under räkenskapsåret som slutar i mars 2028. Bedömningen bygger på aktuella terminspriser och är inte ett redan inträffat kostnadsutfall.
Överväger tillfälliga lönestopp
Vd Michael O'Leary skriver i rapporten att bolaget ser över kostnader inom koncernens flygbolag. Bland punkterna finns arbetsavtal som löper ut, möjliga tillfälliga lönestopp, förändrade bemanningskvoter och effektivisering med AI i drift och stödfunktioner.
Formuleringen innebär att åtgärder granskas. Rapporten är inte ett besked om att ett generellt lönestopp redan har införts eller att ett visst antal anställda ska lämna företaget.
Bränsleskyddet är svagare nästa år
Ryanair har prissäkrat 80 procent av bränslet för innevarande räkenskapsår till omkring 67 dollar per fat. För det följande året är 25 procent täckt till omkring 95 dollar per fat, enligt rapporten.
Skillnaden förklarar varför ett flygbolag kan vara relativt skyddat från dagens prisrörelser men ändå varna för kraftigt ökade kostnader längre fram. Bolaget hänvisar till konflikten i Mellanöstern och bedömer att höga bränslepriser kan bestå en bra bit in i 2027 om ingen snabb lösning kommer.
Biljetterna blev billigare under det redovisade halvåret
Varningen om framtida prishöjningar ska skiljas från det som redan har hänt. Under halvåret till den 30 september sjönk Ryanairs genomsnittliga biljettpris med fyra procent till 55,70 euro. Antalet passagerare ökade med sex procent till 125,8 miljoner.
Vinsten efter skatt minskade samtidigt med 15 procent till omkring 2,15 miljarder euro. Det är halvårssiffror; resultatet för enbart kvartalet är ett annat mått.
Ryanair väntar sig att europeiska kortdistanspriser stiger tydligt framöver. Det är bolagets prognos om marknaden, inte en redan beslutad prishöjning med samma procentsats på varje biljett eller en garanti för vad andra flygbolag gör.