Övervakningskrav planeras för stora pelagiska fiskefartyg i engelska vatten
Storbritanniens regering aviserar krav på elektronisk övervakning av stora pelagiska fiskefartyg i engelska vatten.
Den brittiska regeringen presenterade beskedet den 9 november 2026. Kravet planeras gälla från november 2028, med förbehåll för parlamentets tidsplan. Enligt regeringen ska övervakningen stärka skyddet för fiskbestånden. Den ska också bidra till att skydda marina djur.
Tekniken kallas Remote Electronic Monitoring, REM. Systemet använder kameror, sensorer och GPS ombord. Det ger enligt regeringen en löpande bild av fiskeverksamheten till havs. Övervakningen visar var fartygen fiskar. Den visar också vad de fångar. Tekniken kan även visa oavsiktlig fångst av marina däggdjur, sjöfåglar eller hajar.
Pelagiska trålare är utformade för att fånga stimfisk i öppet vatten. Makrill och sill är två exempel på sådan fisk. Fartygen använder nät för fångsten. De har förvaringsutrymmen ombord för stora fångster. Enligt regeringen har många av dessa fartyg redan REM installerat. Kravet ska även omfatta den återstående delen av den stora pelagiska trålflottan.
Fiskeriminister Stephen Morgan beskriver beskedet som ett viktigt steg för skyddet av haven. Han framhåller att merparten av flottan redan använder tekniken. Enligt ministern ska övervakningen bidra till likvärdiga villkor inom näringen.
Regeringen bedömer att materialet från REM kan ge forskare en mer rättvisande bild av fiskbestånden. Det ska också underlätta för tillsynsmyndigheter att upptäcka skadliga fiskemetoder. Övervakningen ska göra det lättare att upptäcka regelbrott. Enligt regeringen ska underlaget även stödja proportionerliga ingripanden. Materialet väntas dessutom ge stöd för beslut om fiskets förvaltning.
Det nya kravet har föregåtts av ett försök med en frivilligt deltagande pelagisk trålare. Defra samarbetade med fartyget i försöket. Där testades hur REM fungerar i praktiken. Regeringen beskriver försöket som framgångsrikt. Erfarenheterna har enligt beskedet påverkat utformningen av det nya kravet.